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【必見 期間限定値引き】nsr50 nsf100 cbr エイプ100 cbx 【必見 期間限定値引き】nsr50 エイプ100 nsf100 cbx cbrの詳細情報
MINI cbrを意識して製作した4MINIとなります。
バランスにこだわり手間暇かけて製作しました。
これからフルチューンして最高の一台にするもよし、
ミニ族車感覚でいじっても楽しい車体だと思います
走る、止まる、曲がる、全く問題ありません。
灯火類、ホーンも問題無しです。
中華パーツは使わず信頼性の高い、
国産パーツとHONDA純正部品で時間をかけて
組み上げました。
nsr50フレームにクラック対策でフレーム補強を行い
xr100の低走行エンジンとオリジナル外装を搭載しています。
コンセプトはチビcbr400fでしたが、
仮付けした片目耐久カウルが思ったよりもしっくり来たため、そのまま全塗装。フロントフォーク延長とロンスイで、サイズとしてはエイプと同じぐらいです。
メーターは2連メーターにこだわり、cb50メーターに
デイトナの最新タコメーター。直流電源取り出しで
駆動しています。インジゲーターやキーも問題無く全て
作動致します。油温計もデイトナです
配線はエイプ用を流用、バッテリーレスコンデンサ搭載しています。
シートカウルはbeet風ワンオフでns-1のテールレンズ、
フロントフェンダーはエアロシャーク風、片目耐久カウルはFRPで補強しスモークスクリーンです
ハンドルはcbr400純正風にcbx125のパイプクランプハンドルをつけています。スイッチ類はnsr50です
ブレーキはマスター、キャリパー共にホンダ純正パーツでOH済みです。
塗装はシビックタイプR純正のホワイトとブルメタに
ラインは極粗目のシルバーです。当時のcbr400を
モチーフにしました。ロックペイントプロタッチです。
キャブはPC20にフレーム逃しのラバーマウントマニホールド。きっちり上までセッティングが出ています。
スローとアイドル調整用のアルミノブも付属
エンジンはヘッドカバー当たりから若干オイル滲みがあります。ゆくゆくはボアアップ予定でしたので気にしませんでした。xr100エンジンは走行7000kmのノーマルで異音や白煙はなし。マフラーはワンオフ。チェーン、スプロケ共に走行200km以下です。
現車確認、発送は引き取り希望ですが、別途相談ください
メーカー···ホンダ
タイプ···ストリート
タイプ···スポーツ
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
|---|---|
| 商品のサイズ | 51cc-125cc |
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